Her ses en at de tynde ledninger der går fra hvert batteri til BMS printet placeret i forenden af elbilen. Fra BMS til batterierne i bagenden er der et par meter, ikke betrykkende at vide der er så elendig kabelføre et så sårbart sted som under elbilen. Salt på vejene bliver disse BMS systemers død pga. defekte ledninger.
I forenden sider de fleste thundersky lifepo4 batterier placeret oven på motor og gear kasse.
På venstre side af batteri kassen sidder vacumpumpen til bremserne.
Helt foran og kapslet inde i en flere mm tyk jern kasse sidder curtis 1238 motorstyring og ECCPLC’s originale BMS
Foran i venstre side sidder den originale varmebeholder en MES på 4 kw, i denne elbil er der eftermonteret et eberspacher D4Wsc oliefyr med timer styring.
I bagenden af bilen sidder den sidste 1/3 af thundersky lifepo4batteri pakken, der hvor benzin tanken sidder i standard citroen c1.
I reservehjuls rummet under måtten i bagagerummet sidder zivan ng3 laderen, 12 volt gel batteri til alt tilbehøret og en DC to DC konverter. Derudover sidder de forskellige relæer, motor master relæ, interlock batteri, dc-dc on/off relæ og en del ledninger.
Idag oplevede jeg for anden gang at elbilen hugger op af bakke, og det er tydeligt at se der er en fejl, når strømmåler iagttages.
Strømmen til motor sænkes automatisk fra ca 220 ampere ned til ca 140 ampere og tilbage igen til 220 ampere.
Det føles lidt som når man runder 25% tilbage på batterierne og omdrejningerne sænkes af BMS via ‘RPM limit’ og ‘CUT back til curtis motor styring.
‘Det eneste der næsten kan være galt er en af tre muligheder:
løsningen bliver at adskille patienten fra sygdommen: ECC’s BMS. For at få den væk fra bilen, skal zivan laderen ændres og der skal sikkert kodes om i curtis motor styringen.
I den oprindelige reservehjuls plads er det fyldt op med teknik. Dette diagram viser installationen i bagagerummet.
Oliefyret i elbilen kræver en ekspansions beholder. Den fylde faktisk ufatteligt meget med sine 5 liter og det var svært at skabe plads til den. Sikrings boksen skulle flyttes, ledninger ommøbleres, og en del af det oprindelige motor ophæng skæres af.
You must be logged in to post a comment.