Kategoriarkiv: specifikationer

thundesky 160AHA LiFePo4 batteri

I den danske model af citroen c1 EVie sidder der oprindeligt 25 stk. thundersky TS-LFP160 AHA LiFePo4 batterier.

lifepo4 batteri celle på 160 ampere

I de ca 70 stk C1 EVie Kettner koncverterede til ChooseEV sidder der en BMS der lader batterierne for hård.

Problemet er opstået fordi Thundersky senere har ændret specifikationerne for batterierne.

De oprindelge spec. var: 2,5 volt – 4,25Volt, de nye spec. er 2,8 Volt – 4,0 Volt

Thundersky skriver selv 3,6 volt som maks. anbefalet ladespænding.

BMS er lavet af ECCPLC i England og det er Closed source og closed settings, så enten skal man have fat i en ny BMS eller osse skal der laves et hack.

Nogle steder på nettet ses at maks anbefalede ladespænding for thundersky batterierne er 3,6 Volt

Thundersky specificerer selv 3000 fulde afladninger og stadig 80% kapacitet tilbage, hvis man holder sig indenfor min/maks på 2,8 volt – 4,0 volt

Hvis man hurtiglader, dvs. 80% på 20 minutter siger thundersky at holdbarhed er 2000 fulde op og aflade cykluser.

Der står andet interessant i deres manual, batterierne vil øge deres kapacitet når man op og aflader gentagne gange. Med andre ord, de er bedst når de bliver brugt.

Skulle kunne fungere i temperaturer fra -25 c til +75 c

 

2013-03-28 18.03.02

Moderne elbil Citroën C1 EVie

citroen elbil set fra siden

 

Citroën C1 EVie er fremstillet til ChoosEV i 2009, til levering 2010. ChoosEV er idag 2013 overtaget af clever.

ChoosEV A/S var et dansk firma ejet af Syd Energi, Seas-NVE og Sixt Danmark. De satsede på at gøre drømme om elbiler til virkelighed med nye pakkeløsninger, der skulle gøre skiftet til elbil lettere. Deres mål var at  levere elbiler, ladestander infrastruktur,  finansiere elbilen, driften, batterierne, rådgive. De ønskede at være ledende på markedet for elbiler og infrastruktur, så de kunne gøre en forskel på markedet her lokalt og globalt.

Specifikationer Citroen C1 EVie  

Producent Electric Car Corporation (tilpasset fra en standard Citroën C1 )
Produktion 2009-nuværende
Assembly Kolín, Tjekkiet og Flitwick, Storbritannien
Klasse Batteri elektrisk bybil
Layout FF layout [ 1 ]
Motor 30 kW (40 hp) [ 2 ]
Transmission 5-trins gearkasse fikseret i 3. gear [ 2 ]
Akselafstand 2,340 m (92,1 in)
Længde 3,43 m (135,0 cm) [ 1 ]
Bredde 1,63 m (64,2 in) [ 1 ]
Højde 1,494 m (58,8 in)
Curb vægt 890 kg

Nogle informationer i dette indlæg er oversat direkte fra UK wiki om citroen C1 EVie elbilen