Fik en kortsluttet celle, nysgerrig efter at få låget af den og se den indeni, den er kortsluttet, men ikke gået op i røg. eller eksploderet, men ret tyk, dvs. den har ventileret elektrolyt ud, efterhånden som den er kommet i kog, blevet til damp. Der er tegn på sod udvikling flere steder indeni, eneste …
Tag Archives: lifepo4
Konvertering af citroen c1 evie med ny bms er en succes
Udskiftning af den originale bms til noget mere tillidsvækkende er lykkedes fuldt ud. Elbilen har været ladt helt op og kører igen. De ekstra celler der er indkøbt fra Norge, har mindre kapacitet end resten af batteripakken. Bms cellemodulerne på de fire celler runder de 3.6volt og den røde led se her lyse. Har valgt …
Læs videre “Konvertering af citroen c1 evie med ny bms er en succes”
Tykke berta
Sådan ser to defekte lifepo4 celler ud. Buler og over 1 cm tykkere end normalt på tykkeste sted. Den ene celle målte egentligt rimeligt, den anden viste 100 mv mere end de andre. Lå på lidt over 3,3 volt hvor alle de andre celler fandt hvile omkring 3,2 volt. Denne celle gik også hurtigt op …
Om møblering
Batterie pakken er ved at blive flyttet til bagagerummet, fra placeringen under bilen. Der er flere fordele ved at flytte pakken op i bagagerum, dels har celler bedre af at stå oprejst og det er let at komme til dem, holde øje med dem, måle på dem. En ulempe er dog at der bliver …
Batteri pakke bagerst
Batteripakken er delt op i to. Der sidder 16 lifepo4 celler foran og 9 celler bagerst under bilen. Den bagerste batteri pakke sidder der hvor benzintanken sad da den kortvarigt var en benzinbil i 2009. Batteri pakken sidder i en industri lakeret jern kasse, med noget afklippet plast plade til at beskytte mod kortslutning til …
You must be logged in to post a comment.