Citroen c1 EVie er på mange måder en fin elbil, og når forskellige updateringer er lavet er den faktisk ret driftsikker
Der skal regnes med lidt arbejde inden det er en open source elbil:
- BMS , closed source, ingen adgang til kode
- BMS pc program, closed source og kun adgang til program for værksteder (er dog frigivet i udlandet af en open source minded sjæl, men det er et copyright beskyttet program)
- Zivan lader, absolut ingen form for open source her, i England er der dog en der sælger billige konverterings kit, til når original BMS skiftes. Har selv blot isat originalt potmeter og justeret til mine celler, virker fint.
- CAN bus simulator box, closed source, kun voss elbilteknik sælger disse bokse
- Curtis motorkontroller OS og VCL kode er beskyttet af rettigheder af oprindelig udvikler. Kun to i verden (??) har så vidt vides mulighed for at programmere en ny curtis op med original koden, Voss elbilteknik og ‘Grumphy’ i UK
- Curtis programmer eller programmerings pc program, copyright beskyttet, closed source
- Curtis VCL og andre programmer copyright og closed source
- svaert at få adgang til forummet www.c1ev.dk det er et lukket forum, og vanskeligt (umuligt?) at få kontakt til administratoren.
Mit mission med denne hjemmeside er at få så meget gjort åben om denne ellers gode elbil som muligt. Ellers ender disse evie elbiler med at blive skrottet, fordi de er for dyre at reparere, pga. manglende konkurrence på værksteder der kan klare denne elbil.
Der er reelt kun en der kan fikse dem her i dk. Det vil jeg gerne lave om på, så alle med interesse og evner til at makke med bil, kan holde sin citroen C1 EVie kørende
Her er jeg kommet til i min open source mission:
- BMS er skiftet til en open source kode (basic program), celleprint købes dog færdige, men til en fin pris. Den gamle BMS er hevet ud af bil og der er lavet et frit ombygnings dokument
- Curtis 1238-6501 motor controlleren vil jeg installere med Operativsystem, om programmere, vise hvordan det gøres med curtis 1309 usb programmer og 1314-4402 programmer station
- CAN snydeboksen vil jeg lave en arduino version af, ikke klar enu
- Zivan laderen kan jeg intet gøre ved ud over skifte potmeter og justere den til antallet af celler, vil nok bygge en open source hf lader til den på et tidspunkt
- Koplingen, den direkte leverandør til den eneste kopling der vides at have en længere holdbarhed fundet
- LiFePo4 erstatnings batteri celle leverandør fundet i europa til lave priser, alternativ leverandør er grumphy i UK
- Sløret løftet for hvordan man modificerer og justerer Zivan laderen efter original bms er fjernet
- Sløret er løftet for hvordan man skiller Curtis 1238-6501 motor styring ad og hvor de forskellige portes transistorer sidder
- Dokumentation til bilens elinstallation udgivet
- egne modifikationer udgivet
You must be logged in to post a comment.