Videre til indhold
Citroen C1 EVie Elbil

Citroen C1 EVie Elbil

Elbilen er en fin lille sparegris, her DIY erfaringer med tips & tricks

  • Om siden
  • El Diagrammer
  • BMS udskiftning, og balancering af celler
  • ABS/ESP fejl, CAN bus simulator

Tank til oliefyret

Posted byadmin 14. december 201314. december 2013

tank på 3l til eberspacher oliefyret

Posted byadmin14. december 201314. december 2013Posted inmodifikationer, teknikTags: eberspacher, oliefyr, tank, varme

Indlægsnavigation

Forrige indlæg Previous post:
ny BMS
Næste indlæg Next post:
om original BMS fra ECCPLC

Kategorier

  • daglig drift (28)
  • erfaringer (13)
  • modifikationer (42)
  • specifikationer (5)
  • teknik (44)

Tags

abs (2) ac elmotor (1) bms (7) bms hack (2) bremse forstærker (1) bremse pumpe (1) bremse svigt (1) campingplads (1) curtis (3) curtis 1238 (9) curtis motorcontroller (2) dc-dc konverter (2) dc til dc konverter (2) easystart t (2) eberspacher (4) eberspacher d4wsc (6) elbil (2) elforbrug (1) elmotor (4) forum (2) gel batteri (2) hack zivan ng3 (2) haze (2) hpevs (2) informationer (1) kobling (7) koblings plade (2) Kopling (2) ladestik (2) lifepo4 (9) lithium batteri (3) litium batteri (2) mes rm4 (2) montering af oliefyr i elbil (2) motor (1) not (2) oliefyr (3) oliefyr elbil (2) selvforsyning (1) sikring (2) thundersky aha160 (2) thundersky ts-lfp160aha (3) varme (2) zivan ng3 (3) zivan ng3 lader (4)

Seneste indlæg

  • servostyring stimulator
  • elbil kører 100 km/L
  • Defekt thundersky aha160 lifepo4 celle
  • Udskiftning af ESP Controller uden at fjerne batteripakken
  • Kontaktor ‘Main DNC’ fejl

Elbils Ressourcer

  • Zivan ng3 omprogrammering
  • Golf biler med LiFePo4 og Curtis motorcontroller
  • EVtv ugentlige videoer
  • UK forum hvor der er lidt om EVie
  • EVwest Elbils Dele
  • Tysk leverandør af ev-power.com.au BMS
  • brugte elbiler i tyskland
  • motor kopling og andre dele UK
  • bestil en ‘ny’ C1 Evie i luxenborg

Komponenter i EVie

Motor og motorstyrings leverandør til c1 EVie

Kategorier

  • daglig drift
  • erfaringer
  • modifikationer
  • specifikationer
  • teknik

Tags

abs ac elmotor bms bms hack bremse forstærker bremse pumpe bremse svigt campingplads curtis curtis 1238 curtis motorcontroller dc-dc konverter dc til dc konverter easystart t eberspacher eberspacher d4wsc elbil elforbrug elmotor forum gel batteri hack zivan ng3 haze hpevs informationer kobling koblings plade Kopling ladestik lifepo4 lithium batteri litium batteri mes rm4 montering af oliefyr i elbil motor not oliefyr oliefyr elbil selvforsyning sikring thundersky aha160 thundersky ts-lfp160aha varme zivan ng3 zivan ng3 lader

Seneste indlæg

  • servostyring stimulator
  • elbil kører 100 km/L
  • Defekt thundersky aha160 lifepo4 celle
  • Udskiftning af ESP Controller uden at fjerne batteripakken
  • Kontaktor ‘Main DNC’ fejl
  • zivan lader hackes ved ombygning til ny BMS
  • DC-DC konverter død
  • Allbrigt relæ mellem DC-DC konverter og batteri
  • BMS master og celle print erstattet af nye modeller
  • open source elbil
  • ESP Controller defekt, abs og vsc lamper lyset konstant, og så en mere alvorlig børnesygdom
  • Koblingen er et svage led i diy elbiler, hvilke muligheder er der
  • tanklågs switch assemtech mmpsa240/1
  • Curtis 1238 motor Controller terminaler
  • Hvordan afmonteres Messing bøsninger på curtis 1238 motor controller
Citroen C1 EVie Elbil, Proudly powered by WordPress.