Allbrigt relæ mellem DC-DC konverter og batteri

Fejler allbright relæ’et mellem DC-DC konverter og elbilens 12 volt accessory forbrugs batteri, svarer det til at generatoren i en almindelig bil ikke virker. Det betyder at alt: lys, elektrisk servostyring, ESP og andet fejler, og stop skiltet tænder. Har nu oplevet at begge allbright relæ’er gået til på omkring 50000 km. Skilte dette relæ …

BMS master og celle print erstattet af nye modeller

Opdatering 15. oktober 2016: Ved konvertering til anden BMS skal Zivan lader ændres. Enten bygges den om så den følger LiFePo4 standard ladekurve, med en ny eprom med guide (fåes hos Grumphy i UK). Eller Den lille boks indeni ZIVAN med LDR modstand og en pære eller lysdiode der styrer ladestrøm fra original BMS fjernes …