I Citroën c1 evie elbilen sidder der en curtis 1238-6501 motor kontroller. Det er en af Controller på 550 ampere og mellem 48 og 80 volt.
Rygter vil vide kontroller kan klare mere, MOSFET er af 150 volts typer , men elektrolyt kondensatorer er på 100 volt, så over 85-90 volt i normal kontinuerlig drift, er ikke en god ide. Continue reading
Et gammelt droppet Arduino Mega projekt er fundet frem igen.
Nu hvor elbilen har fået en analog og ret usynlig BMS til lifepo4 batteri cellerne, ville det være rart at kunne måle og logge lidt på de 25-27 batteri celler i elbilen.
Det skal ikke være for fancy eller avanceret, men bare et ram kort der kunne tages med ind og importeres i et regneark. I elbilen sidder så arduino mega med touch LCD display og viser alle batteri spændingerne.
Til det kan måske bruges:
EVduino-MS-08b elbils monitorerings system med touchskærm
Vær opmærksom på at koden ikke kan compilereres på codebender, fordi de ikke understøtter librariet <f12x12.h> til touch displayet. det betyder Continue reading
Kør 12000 km i elbil om året i 20 år til ca. 1500 kr/ år = 100 km/L omregnet
En elbil som citroen c1 EVie bruger i gennemsnit 135 watt pr. km, 12000 km * 0,135 watt = 1620 kwh for 12000 km
Et solcelle el anlæg der yder ca 2400 kwh om året kan dække 12000 km kørsel om året på den forringede netto afregnings ordning til 1,3 kr pr. kwh.
Et solcelleanlæg på 2400 kwh koster maj 2013 24000 kr afhentet i tyskland komplet med skinner til tag, skruer, kabel osv. Hertil kommer ca 4500 til danksk elinstallatør
Et solcelle el anlæg holder i mindst 25 år og er tjent hjem efter 6 år når der regnes med en normal nutids el købs Continue reading
ATX strømforsyninger fra skrottede computere findes overalt fra gratis til få kr pr stk. Efter en del eksperimenter, hvor der brændte 5-6 atx psu’er af under eksperimenter med at hæve spændingen til 14,4 volt, besluttede jeg at droppe det og sætte 5 stk i serie istedet og tilslutte en arduino baseret laderegulering.
ATX pc psu laderen med 5 stk atx, giver hele 9 ampere i ladestrøm, ikke så tosset. Der kan tilsluttes 5 stk atx psu’er parallelt for ca- 18 amperes ladestrøm.
Når ATX psu sættes i serie, må de ikke have jord stik, idet det kortslutter dem. Der ligger 44 volt dc over de to yderste ATX psu’er. Der skal altså skærmes imellem dem.
Her er klippet disk strøm stik af og de er bundtet Continue reading
Et af de bedre eksempler på ombygning af en espace til en elbil er lavet i slovenien.
Måske var en vej til billig elbil af købe en udenlandsk ombygget elbil, køre den omkring tüv test i tyskland og så ellers til inregistrering i dk. Det burde være ok. HAr hørt en pris på ca 8000 kr for en tüv test.
En bedre mulighed er måske finde en der har ombygget og indregistreret en alm. bil som elbil i tyskland også ellers få fat i data og materiale liste på projektet samt kopi af tüv papiret.
se mere om espace som elbil her