Månedsarkiv: januar 2012

bøsninger bærearme

Styrtøj, hjul, ophæng og bremser, ,

>På facebooks kewet gruppe :
så jeg at bærearms bøsninger kan skaffes her i dk: Poul Hansen i tommerup på fyn.
Han har vist dele til kewet på lager og kan skaffe ting til kewet telefon: 64751056

På kewet.de står der:
Gummi-metal bøsninger
Ydre diameter: 25mm
Indvendig diameter: 10mm
Samlet længde: 38mm
Indvendig længde: 44mm

Altså samlet set: 25/10/38/44

Renault 4
Silent Front Jack R4, R5, R6 Inside 14x 27 X45 X40 mm skulle passe, men jeg har ikke prøvet det enu, opdaterer her når testet.

Link:
Der var også et link på facebook til nogen der evt kan lave bøsningerne: http://www.romgummiservice.dk/pages_dansk/niche.html

Test strømforsyning til Elbil

Generelle informationer

>Har et ældre test strømforsynings projekt liggende i rodekassen. Den samler jeg så den kan bruges til at teste lys, og andet i kewet. Syntes ikke der er grund til at bruge batterierne til justering af forlygter, eksperimenter med arduino datalogger og mere.

Strømforsyning kan give 2 x 12->36 volt og den kan klare 2 x10 ampere  kontinuerligt (ca 12 amp peak) Når de to foorsyninger bliver koplet i serie kan den justeres til 48 volt og maks 10 ampere.

Med andre ord man kan godt teste om motor og styring virker osv, når haghjul er hævet fra jorden. Den kan dog ikke trække motor for fuld skrald, så slår strøm begrænser fra. Skal nok lægge et diagram ud på den hvis noget selv vil bikse noget sammen.

Arduino EV logger og instrumentering

Generelle informationer, Lygter, betjening og instrumentering, ,

>

Visionen er at lave en komplet datalogger, car controller og instrumentering til kewet’en baseret på Arduino platformen. Herunder lidt demo text på det indkøbte display, 2,8″ farve LCD  med touch.

Mere realistisk er det at dele projektet op i ‘Nice to have’ og ‘Must have’.

Must have:

  • Optoisoleret spændings måling på hvert batteri, ligenu 4 x 12 volt lead acid, senere 15 x 3,2 volt LiFePo4 celler
  • Total strømforbrug motorcontroller og motor
  • Kewetens strømforbrug iøvrigt: lys, instrumentering osv
  • Motors spole Temperatur (for  at lære noget om coil temperatur for senere mod. / ttuning af kewet)
Er startet lidt op med at lave denne ‘gizmo’, kalder den EVduino-MS-08b

Nice to have:


Simpel remote til fyr i elbil

Generelle informationer, Lygter, betjening og instrumentering, , ,

>Der bruges et benzinfyr fra eberspacher i denne kewet 2, den skal have en ny brændstofpumpe, men ellers kræver den ikke meget for at virke. Jeg vil montere ‘accessory power’ batteri i bilen med egen lader samt 30-60 watts solceller til opladning.

På sigt ønsker jeg at lave en trådløs wifi forbindelse til kewet’ens DFRduino med touch display. Denne får sin egen hjemmeside med status, kurver og mulighed for at tænde forvarmen via android smartphone via webserver. Den kan så tjekke om fyr rent faktisk tænder og hvor varmt der er i bil og bateriernes temperatur feks.

MEN, indtil da, KISS= Kip It Simple Studide, så jeg bruger et welleman kit jeg har haft liggende i årevis, et welleman mk 160. Det kan bruges til at ripge eller sende en sms til bilen om at nu skal fyret starter via en gl. mobiltelefon med et taletidskort i.

welleman mk160 diagram mm.
welleman mk160 brugermanual

Ampere Måle shunt

Elmotor og PWM kontroller, Generelle informationer, ,

>En ting er at måle på 5 ampere DC, det kan gøre ret enkelt, og meget nøjagtigt med feks en acs714 tilsluttet en arduino. Men en anden ting er at måle på 100-400 ampere med samme arduino

Hos http://www.mittnacht.net/ har de alt tilbehør til elbilen, curtis motor styringer, DC til DC convertere osv

Klik på Meßshunts for at finde høj ampere shunts og vælg feks 300A versionen som er vist herunder:

alternativt kan der bruges en 1000 amp clamp 

Bagbremse klodser kewet

Styrtøj, hjul, ophæng og bremser,

>

Opdatering 11012012: formen på de viste bremseklodser passer, MEN, de er for tykke (18mm)! Om de kan drejes ned vides ikke .

Fundet hos mekonomen, de har en bog med 1:1 tegninger fra mintex.

Vær opmærksom på ikke alle bagbremseklodser fra peugout 205 passer.

Der står på kewet.de at Bagbremse klodser til peugeot 205, renault 19 mfl passer på kewet.

Den der passer på min bendix bremsekaliber er:

I mintex katalog passer de bag bremseklodser som også passer på renault 9 og 11, citroen c årg. 88-89, peogeut 205 årg. 86-93 og peugeot 309 årg. 85-95.

Mintex mdb121 er 18 mm tyk, der findes en der er 15 mm tyk INGEN AF DEM ER TYNDE NOK TIL BAGBREMSEKLODSER PÅ KEWET!!

På haus-bergfeld bruges ATE bremse belægning:

Bremsbeläge vorne von ATE Art. Nr. 13.0460-3911.2 Fiat Panda, Renault 19, Peugot 205 GTI Bremsbeläge hinten von ATE Art. Nr. 13.0460-3955.2 Renault Clio Peugot 205 Bremsscheibe von Fiat 127

MEN,

Foreste bremseklodser ATE Art. Nr. 13.0460-3911.2 er 18 mm tykke

Bagerste bremseklodser ATE Art. Nr. 13.0460-3955.2 er 15 mm tykke

Der er vist kun en ting at gøre, dreje dem ned :/





Sæder kewet frisket op

Interiør og gejl

>

Prøver med hvid ral 9010 på bagsiden af sæder, samt himmel og tilhørende plastik. Sæder har været skildt af og betræk har været i vaskemaskine.

Betræk klipses på forneden og limes fast med vandbaseret danalim 245 langs kanter, der bruges hjælpeklemmer med mursnor, herefter skrues bagbeklædning på.

Ser rigtigt udmærket ud med den hvide bagbeklædning.


















Kewet reperations status

Generelle informationer, , ,

>

Det går fremad med alt de triviele rep. Og vedligeholdelses opgaver på kewet’en.

Ser frem til den er synet så den kan få lifepo4 batteripakke, og der kan nørdes med arduino EV datalogger, hackning af motorstyring, android smartphone app , aktive højtalere Solcelle oplader , 30 watts solpanel på frontklap og mere.

Design mæssigt maler jeg plast indeni, hvidt, sort og enten med nogle gule eller grønne detaljer inde og ude. Fandt en gul golfkugle, den er perfekt som gear knob.