>
Bremsekalibre tjekkes grundigt, gummi manchetter skal være 100% intakte for god bremse funktion.
Gummi smøres med speciel gummi fedt og manchet på cylinder løftes, og får en gang kaliber fedt.
Herefter renses af og males sort.









>
Bremsekalibre tjekkes grundigt, gummi manchetter skal være 100% intakte for god bremse funktion.
Gummi smøres med speciel gummi fedt og manchet på cylinder løftes, og får en gang kaliber fedt.
Herefter renses af og males sort.









>Renault R4 7701451904 skulle passe
>Ligner noget der kan findes på flere biler
Den originale måler:
Udvendig Ø 28mm
Indvendig Ø 10mm
Bredde 22mm
Evt. kan der anvendes en erstatnings bøsning, erstatnings bøsningen er dog et par breddere end standard bøsning. Kan dog slibes ned med en slibesten. Erstatningsbøsning findes her hos rollermeister.de
>ALB lastventil fra en Citroen AX uden ABS kan bruges.
skovgaard-schmidt.dk kan skaffe disse, hvis alt andet kikser. Ellers er der mekonomen og biltema som alternativer.
>
Utæt koplings cylinder, kan ikke udluftes, der kommer skum ud af den bagerste bremsecylinders udluftnings studse.
Men gad vist fra hvilken bil der kan findes en erstatnings master koplings cylinder til kewet? Måske Fiat,Ford,wv ?
Ved det ikke Enu, hvis du ved det, skriv endeligt en besked herunder ![]()
Jeg opdaterer denne post når jeg har fundet en erstatning, eller et rep Sæt.
Opdatering 20-12-2011: mekonomen fandt nogle gummi ringe i en rode kasse der passer. De kendte en der hedder flemming som arbejdede hos kewet, og som stadig makker med dem. De ville prøve at etablere kontakt til ham om hvilken bil koplings cylinder kommer fra.
Mekonomen rocks ![]()









>


gearkasse er 4 trins manuel gear med synkronisering i alle gear. olie gearkasse kewet 2
>

>

Curtis links og ressourcer:
http://www.bineco.dk/ellert/manual/1204.pdf
http://www.evdl.org/docs/curtis_12xxr_regen_controllers.pdf
modificeret 48volts curtis til 72 volt http://www.evalbum.com/2799
reparation af curtis og konvertering til anden spænding i tyskland: GK-system teknologi, Heidetal 18, 53894 Mechernich
>

>
Har det lidt doppelt med de originale sæder og betræk i kewet. Det er praktisk at passagersædet kan fjernes med et snuptag når man skal hente noget i byggemarkedet eller på lodseplads osv. Men betrækket er lidt kedeligt og industri agtigt. Idet hele taget syntes jeg interiør og instrumenter minder om en gaffeltruck eller en traktor.
Har valgt at pille det af og smide det en tur i vaskemaske, på uld program, og se om betræk kan genvinde fordomsfrit originale glans. Ellers har jeg en del nyt gråt Mercedes stof med pladevat bagpå.
Opdatering 18122011: vaskede kewet indtræk på uldvask, 30 grader, og skånsom vugge centrefugering. De blev ikke rene, gav dem 1 1/2 time på 40 graders vask og sætte centrifugering til 900 ondt. Indtræk blev rene, og tog ikke skade. De er blevet flotte.








