<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kewet Elbil &#187; zivan ng1</title>
	<atom:link href="http://techmind.dk/kewet-elbil/tag/zivan-ng1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://techmind.dk/kewet-elbil</link>
	<description>Om den herlige danske KEWET = Knud Erik Westergaard Elektrisk Transport</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 Mar 2013 18:59:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>da-DK</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.41</generator>
	<item>
		<title>Zivan ng1 elbilslader</title>
		<link>http://techmind.dk/kewet-elbil/ladeteknik-og-batterier/zivan-ng1-elbilslader/</link>
		<comments>http://techmind.dk/kewet-elbil/ladeteknik-og-batterier/zivan-ng1-elbilslader/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 17:59:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ladeteknik og batterier]]></category>
		<category><![CDATA[elbilslader]]></category>
		<category><![CDATA[golfbils lader]]></category>
		<category><![CDATA[zivan ng1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://techmind.dk/kewet-elbil/?p=579</guid>
		<description><![CDATA[Herlig ny zivan ng1 modtaget fra en af bloggens medlæsere der iøvrigt også selv er kewet nørd Endeligt kan min kewet blive ladt ordentligt, og rimeligt hurtigt op. Zivan NG1 giver ca 5 ampere mindre en den originale, men helt sikkert med mindre tab. Den gamle 48 volts zivan mod k2 lader har ældre mosfets &#8230; <a href="http://techmind.dk/kewet-elbil/ladeteknik-og-batterier/zivan-ng1-elbilslader/" class="more-link">Læs videre <span class="screen-reader-text">Zivan ng1 elbilslader</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0720.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Herlig ny zivan ng1 modtaget fra en af bloggens medlæsere der iøvrigt også selv er kewet nørd <img src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" class="wp-smiley" /></p>
<p>Endeligt kan min kewet blive ladt ordentligt, og rimeligt hurtigt op. Zivan NG1 giver ca 5 ampere mindre en den originale, men helt sikkert med mindre tab. Den gamle 48 volts zivan mod k2 lader har ældre mosfets med større ron modstand, samt en mindre intelligent styring end denne zivan ng1.</p>
<p><a href="http://techmind.dk/kewet-elbil/ladeteknik-og-batterier/zivan-ng1-elbilslader/attachment/wpid-imag0722-jpg/" rel="attachment wp-att-570"><img class="alignnone size-full wp-image-570" title="wpid-IMAG0722.jpg" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0722-e1350500108148.jpg" alt="" width="576" /></a></p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0724.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Første Test tilslutning, funker bare.</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0723.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Et LED viser alle niveauer af opladningen.</p>
<p><img title="IMAG0721.jpg" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0721.jpg" alt="image" /></p>
<p>Bemærk stikkene under LED, et DIN stik til temperatur sensor og et stik med relæ udgange så zivan selv tilkopler en trickle charger når den er færdig eller en solcelle lader som jeg bruger <img src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" class="wp-smiley" /> Nice</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0718.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Adskilles skulle den altså, inden den skulle i drift</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0717.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Godt opbygget, beskyttet mod fugt af et tykt lag lak. Gad vist om der kan fåes andre programmer til den, feks til LiFePo hvis man en dag converterede.</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0719.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0716.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Her vises LO side af switchmode forsyningen, der er kun en mosfet transistor mod 4 stk i den gamle mod k2</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0715.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>LO side øverst tv set ovenfra</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0714.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0712.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>High side lytter og switcher transistorer under kølepladen</p>
<p><img class="alignnone" title="" src="http://techmind.dk/kewet-elbil/wp-content/uploads/wpid-IMAG0713.jpg" alt="image" width="576" /></p>
<p>Styre enheden, en singlechip af en art</p>
<p><a href="http://www.zivanusa.com/pdf/NG1.pdf">Manual til zivan ng1 elbils eller golfbils lader</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://techmind.dk/kewet-elbil/ladeteknik-og-batterier/zivan-ng1-elbilslader/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
