- \n
- BMS , closed source, ingen adgang til kode<\/a><\/li>\n
- BMS pc program, closed source og kun adgang til program for v\u00e6rksteder (er dog frigivet i udlandet af en open source minded sj\u00e6l, men det er et copyright beskyttet program)<\/li>\n
- Zivan lader, absolut ingen form for open source her, i England er der dog en der s\u00e6lger billige konverterings kit, til n\u00e5r original BMS skiftes. Har selv blot isat originalt potmeter og justeret<\/a> til mine celler, virker fint.<\/li>\n
- CAN bus simulator box,<\/a> closed source, kun voss elbilteknik s\u00e6lger disse bokse<\/li>\n
- Curtis motorkontroller OS og VCL kode er beskyttet af rettigheder af oprindelig udvikler. Kun to i verden (??) har s\u00e5 vidt vides mulighed for at programmere en ny curtis op med original koden, Voss elbilteknik og ‘Grumphy’ i UK<\/li>\n
- Curtis programmer eller programmerings pc program<\/a>, copyright beskyttet, closed source<\/li>\n
- Curtis VCL og andre programmer copyright og closed source<\/li>\n
- svaert at\u00a0f\u00e5 adgang til forummet www.c1ev.dk det er et lukket forum, og vanskeligt (umuligt?)\u00a0at f\u00e5 kontakt til administratoren.<\/li>\n
![\"open](\"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-content\/uploads\/2014-04-16-13.15.00-1024x768.jpg\")
<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n
Mit mission med denne hjemmeside er at f\u00e5 s\u00e5 meget gjort \u00e5ben om denne ellers gode elbil som muligt. Ellers ender disse evie elbiler med at blive skrottet, fordi de er for dyre at reparere, pga. manglende konkurrence p\u00e5 v\u00e6rksteder der kan klare denne elbil.<\/p>\n
Der er reelt kun en der kan fikse dem her i dk. Det vil jeg gerne lave om p\u00e5, s\u00e5 alle med interesse og evner til at makke med bil, kan holde sin citroen C1 EVie k\u00f8rende<\/p><\/blockquote>\n
Her er jeg kommet til i min open source mission:<\/strong><\/p>\n
- \n
- BMS er skiftet til en open source kode<\/a> (basic program), celleprint k\u00f8bes dog f\u00e6rdige, men til en fin pris. Den gamle BMS er hevet ud af bil og der er lavet et frit ombygnings dokument<\/li>\n
- Curtis 1238-6501 motor controlleren vil jeg installere med Operativsystem, om programmere, vise hvordan det g\u00f8res med curtis 1309 usb programmer<\/a>\u00a0og 1314-4402 programmer station<\/li>\n
- CAN snydeboksen vil jeg lave en arduino version af, ikke klar enu<\/li>\n
- Zivan laderen kan jeg intet g\u00f8re ved ud over skifte potmeter og justere den til antallet af celler, vil nok bygge en open source hf lader til den p\u00e5 et tidspunkt<\/li>\n
- Koplingen, den direkte leverand\u00f8r til den eneste kopling der vides at have en l\u00e6ngere holdbarhed fundet<\/li>\n
- LiFePo4 erstatnings batteri celle leverand\u00f8r fundet i europa til lave priser, alternativ leverand\u00f8r er grumphy i UK<\/li>\n
- Sl\u00f8ret l\u00f8ftet for hvordan man modificerer og justerer Zivan laderen efter original bms er fjernet<\/li>\n
- Sl\u00f8ret er l\u00f8ftet for hvordan man skiller Curtis 1238-6501 motor styring ad og hvor de forskellige portes transistorer sidder<\/li>\n
- Dokumentation til bilens elinstallation udgivet<\/li>\n
- egne modifikationer udgivet<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citroen c1 EVie\u00a0er p\u00e5 mange m\u00e5der en fin elbil, og n\u00e5r forskellige updateringer er lavet \u00a0er den faktisk ret driftsikker Der skal regnes med lidt arbejde inden det er en\u00a0open source elbil: BMS , closed source, ingen adgang til kode BMS pc program, closed source og kun adgang til program for v\u00e6rksteder (er dog frigivet … <\/p>\n
- Curtis 1238-6501 motor controlleren vil jeg installere med Operativsystem, om programmere, vise hvordan det g\u00f8res med curtis 1309 usb programmer<\/a>\u00a0og 1314-4402 programmer station<\/li>\n