{"id":673,"date":"2014-12-27T09:02:55","date_gmt":"2014-12-27T09:02:55","guid":{"rendered":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/?p=673"},"modified":"2014-12-27T13:08:17","modified_gmt":"2014-12-27T13:08:17","slug":"er-gel-batterier-bedre-end-lukkede-bly-syre-batterier","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/daglig-drift\/er-gel-batterier-bedre-end-lukkede-bly-syre-batterier\/","title":{"rendered":"Er gel batterier bedre end lukkede bly syre batterier"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-content\/uploads\/wpid-img_20141227_0958102.jpg.jpeg\"><img class=\"alignnone size-full\" title=\"haze gel batteri defekt\" src=\"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-content\/uploads\/wpid-img_20141227_0958102.jpg.jpeg\" alt=\"sammen klumpet gel i en celle p\u00e5 haze batteriet\" \/><\/a><\/p>\n<p>Har l\u00e6st lidt forskelligt om batterier i forbindelse med udskiftning af det defekte haze gel batterie. Et sp\u00f8rgsm\u00e5l der st\u00e5r tilbage er om gel batterier overhovedet er bedre end et almindeligt lukket bly\/syre batteri?..<\/p>\n<blockquote><p>Billedet viser hvordan gele i en celle har klumpet sig sammen og dermed er ubrugelig.<\/p><\/blockquote>\n<p>Indenfor bly batterier er der helt overordnet set to typer: et start batteri og et forbrugs batteri. Haze gel batterier tilh\u00f8rer sidste type. Forbrugs batteriet har tykkere \/ f\u00e6rre blyplader, og de mange variationer i de forskellige brands, er prim\u00e6rt elektrolytten. Gel batterier har en &#8216;gele&#8217; en tyktflydende masse, ideen er at den bliver hvor den skal v\u00e6re mellem pladerne.<\/p>\n<blockquote><p>N\u00e5r alt kommer til alt er et gel batteri et bly \/ syre batteri. Faktisk viser det sig at man kan efterfylde med destilleret vand, n\u00e5r der ellers er p\u00e5fyldnings dyser p\u00e5 batteriet.<\/p><\/blockquote>\n<p>Et forbrugsbatteri har mange navne: marine, golf, deepcycle, gel, agm, sla, camping mm. Men n\u00e6rmere unders\u00f8gelse viser at de i bund og grund best\u00e5r at en kraftigere blyplader, og der s\u00e5 er lavet forskellige tiltag i opbygning for at holde p\u00e5 elektrolytten.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Fakta er at dette haze gel batteri har holdt i ca. 5 \u00e5r<\/strong><\/h3>\n<p>Det batteri jeg midlertidigt har sat i bilen er er et 10 Aha lukket sla, der kommer fra min elcykel. Det er slidt og kan klare 7 aha nu. Disse batterier holder typisk 5 \u00e5r, s\u00e5 det slut.<\/p>\n<p>Der hvor jeg tror indsats skal ligges, er med en ordentlig lader en ctek feks, der hele tiden behandler batteriet optimalt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Har l\u00e6st lidt forskelligt om batterier i forbindelse med udskiftning af det defekte haze gel batterie. Et sp\u00f8rgsm\u00e5l der st\u00e5r tilbage er om gel batterier overhovedet er bedre end et almindeligt lukket bly\/syre batteri?.. Billedet viser hvordan gele i en celle har klumpet sig sammen og dermed er ubrugelig. Indenfor bly batterier er der helt &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/daglig-drift\/er-gel-batterier-bedre-end-lukkede-bly-syre-batterier\/\" class=\"more-link\">L\u00e6s videre<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Er gel batterier bedre end lukkede bly syre batterier&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[20],"tags":[102,103],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5n1uy-aR","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673"}],"collection":[{"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":677,"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions\/677"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/techmind.dk\/citroen-c1-evie-elbil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}